Tampilkan postingan dengan label honda. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label honda. Tampilkan semua postingan
Selasa, 29 Oktober 2013
Harga Mobil Honda All New Freed Terbaru Spesifikasi Honda All New Freed 6 Penumpang
Harga Mobil Honda All New Freed Terbaru - Spesifikasi Honda All New Freed 6 Penumpang. Honda Freed yang tergolong sebagai MPV 7-penumpang, kini tampil dengan desain baru 6-penumpang. Honda Motor Company Limited (HMC) meluncurkannya, hari ini (27/10), dengan empat varian sekaligus, yakni All New Freed dan Freed Spike bermesin konvensional serta Freed Hybird dan Freed Spike Hibirda berteknologi ramah lingkungan.
Untuk All New Freed, perubahan tampak pada bagian grill yang bentuknya mirip Jazz baru dengan garnish bingkai krom dipadu penutup lampu utama dikrom gelap. Airscoop juga lebih dinamis dengan dua lubang di balik dudukan plat nomor dan membuat bentuk bemper lebih berkarakter. Bentuk handel pintu juga diperbarui.
Dimensinya lebih kecil dikarenakan tingginya yang 1.715 mm lebih kecil dari model sebelumnya 1.735 mm. Begitu juga dengan lebarnya menyusut 0,005 mm dari yang lama 1.700 mm, sedang panjangnya masih sama 4.215 mm.
Turunnya komposisi jok dari 2+2+3 menjadi 2+2+2 untuk meningkatkan kelegaan ruangan, khususnya penumpang jok baris ketiga. Sehingga otomatis sabuk pengaman tiga titik untuk seluruh penumpang menjadi standar. Namun, Honda tetap mengadakan optional 7-penumpang dengan tambahan jok tengah pada baris kedua bukan ketiga seperti saat ini.
Untuk sistem keamanan, semua Freed juga dilengkapi dengan sistem Vehicle Stability Assist (VSA) yang memastikan pengemudian kendaraan lebih stabil dan ditambah Hill start Assist. Semua Freed juga menganut sistem penggerak roda depan(front-wheel-drive) dan dibekali transmisi CVT.
Untuk sistem keamanan, semua Freed juga dilengkapi dengan sistem Vehicle Stability Assist (VSA) yang memastikan pengemudian kendaraan lebih stabil dan ditambah Hill start Assist. Semua Freed juga menganut sistem penggerak roda depan(front-wheel-drive) dan dibekali transmisi CVT.
Freed Spike Hibrida
Freed hibrida dan Spike hibrida, Honda mengombinasikan mesin 1.5 liter i-VITEC dengan motor listrik kompak yang dijuluki Integrated Motor Assist (IMA). Sistem ini menghasilkan konsumsi bahan bakar 21,6 - 24 km per liter. Mobil juga sudah menggunakan Eco Assist yang menjadi acuan cara mengemudi untuk memperoleh efisiensi bahan bakar yang tinggi. Kaca depan kedua model sudah berteknologi sound-insulating glass yang bisa menyerap suara dari luar sehingga lebih senyap di dalam kabin.
Perbedaan kedua model hibrida ini pada desain bodi yang lebih futuristik. Tampilan Spike mirip mobil "robot" dengan aksen kotak yang kental. Desain grill mirip Accord dan lampu utamanya lebih kotak dibanding Freed standar yang melancip di kedua sisinya. Airscoop bujursangkar yang lebar dengan kisi-kisi di kedua ujung bemper terlihat lebih berkarakter. Tapi kalau dari segi fitur, tak berbeda dengan Freed hibrida.
Untuk harga belum ada keterangan resmi dari Honda, tapi diprediksi di atas 2 juta yen atau Rp233,5 juta per unit!
Modifikasi Honda Tiger VS Byson
Modifikasi Honda Tiger VS Byson merupakan perpaduan hasil modifikasi yang sangat kontemporer, karena modifikasi tersebut sebenarnya bukan hanya dari satu pabrikan saja melainkan dari berbagai unsur, hasilnya seperti yang anda lihat sekarang, bagus khan.! Keinginan Dedi memiliki pacuan bergenre streetfighter terpenuhi. Honda Tiger miliknya, kini berganti wajah sesuai hasrat terpendam. Dua part dari motor terbaru di Tanah Air, jadi panduan buat modif Tiger milik Karyawan Bank BCA cabang Daan Mogot, Jakarta Barat ini. Ya, lampu belakang Honda Scoopy dan tangki milik Yamaha Byson.
Tapi, kesibukan Dedi membuatnya tidak bisa melakukan proses modifikasi sendiri seperti pada tampilan kemarin Modifikasi Jetwin E10 Ala Harley-Davidson. Untuk itu, pria yang tinggal di Semanan, Cengkareng, Jakarta Barat ini menyerahkan ke workshop Xsoul di Jl. Bandengan Utara 3 No. 18, Jakarta Barat.
Sebenarnya, untuk pemasangan lampu Scoopy itu atas permintaan Dedi sendiri, lho. “Dia ingin pasang lampu itu sebagai variasi tambahan di single sitter. Biar tampilan Modifikasi Honda Tiger VS Byson ini enggak terlalu polos dan juga tidak tampil biasa,” ungkap Tjandra Lumanto selaku owner Xsoul.
Memang sih! Sepertinya hingga sekarang, belum ada yang berpikir macam itu. Ya, kreatif untuk menambah variasi tambahan di penutup jok pembonceng. Toh, cover ini enggak bakal yang ada dudukin juga kan. He..he..he...
Tapi, kesibukan Dedi membuatnya tidak bisa melakukan proses modifikasi sendiri seperti pada tampilan kemarin Modifikasi Jetwin E10 Ala Harley-Davidson. Untuk itu, pria yang tinggal di Semanan, Cengkareng, Jakarta Barat ini menyerahkan ke workshop Xsoul di Jl. Bandengan Utara 3 No. 18, Jakarta Barat.
Sebenarnya, untuk pemasangan lampu Scoopy itu atas permintaan Dedi sendiri, lho. “Dia ingin pasang lampu itu sebagai variasi tambahan di single sitter. Biar tampilan Modifikasi Honda Tiger VS Byson ini enggak terlalu polos dan juga tidak tampil biasa,” ungkap Tjandra Lumanto selaku owner Xsoul.
Memang sih! Sepertinya hingga sekarang, belum ada yang berpikir macam itu. Ya, kreatif untuk menambah variasi tambahan di penutup jok pembonceng. Toh, cover ini enggak bakal yang ada dudukin juga kan. He..he..he...
Padahal, buat lampu rem sendiri sudah ada tuh. Pakai stop-lamp variasi milik Kawasaki Ninja 250R yang model LED. Sama seperti bodi belakang yang juga contoh bodi Ninja No Pek Go.
Tapi, karena reflektor yang besar ikut terpasang, posisi mika dibuat agak menonjol. Begitu juga dimensi fiber yang menjadi dudukan lampu Scoopy itu. Jadi, enggak harus main potong rangka pada Modifikasi Honda Tiger VS Byson ini untuk menyesuaikannya.
Beralih ke tangki Byson. Memang, bukan tangki asli yang dipakai. Melainkan, sebatas kondom alias tangki yang dilapisi fiberglass. Ada alasan tertentu mengapa Tjandra memilih metode kondom.
Penyesuaian dimensi tangki termasuk pemangkasan lebar. Setidaknya, oleh Tjandra lebar tangki dibikin pendek sekitar 15 cm. Saat pemasangan, tangki asli Tiger dibuat menyatu dengan kondom. seperti pada tampilan terdahulu Modifikasi Honda Tiger Pertahankan Konsep, Artinya, enggak bisa dilepas lagi.
Oh ya! Ketika pakai kondom Byson, posisi lubang pengisian bensin ikut diubah. Letaknya, dibuat sedikit lebih mudur. “Iya dong. Kan mengikuti lubang tangki Byson,” tambah pria yang sekarang berambut pendek ini.
Buat melengkapi ubahan pada Modifikasi Honda Tiger VS Byson ini yang tergolong lebar, kaki-kaki diperkokoh. Terutama pelek dan ban. Oke deh!
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Michelin 100/70-17
Ban belakang : Michelin 130/70-17
Spidometer : Koso
Upside down : Variasi
miosoul drag harley davidson custom kumpulan foto satria fu air brush motor suzuki gambar suzuki drag terbaru motor satria f mitsubishi galant hiu warna biru tua mobil sedan mesin balap honda cbr 150r photo tiger drag race modifikasi mio vario drag air brush mio road race honda tiger caferacer gambar motor drag liar scorpio
Langganan:
Postingan (Atom)